重大突破:超越钢铁!中国领衔新材料轻量化时代要来了随着国产客机C919开始正式量产,石墨烯这种新材料的用途不可小觑。除了可以应用在飞机外壳这样的机体结构方面,
中国在石墨烯的研发抢先一步,并取得了不少成果。然而,将石墨烯从实验室推向工业应用还需一定时间,因此很多人对这种新材料仍旧不太熟悉。
石墨烯是一种密度轻、强度高的新材料,比钢铁还要坚硬100倍以上,因此在未来的制造业中具有巨大的潜力。中国开发出的以石墨烯为主体结构的合金,让石墨烯在新材料领域中增添了一位新成员。
这种新材料不仅在电子工业上应用广泛,而且还被用于机体材料上。以中国国产飞机C919为例,它的机身外壳由铝锂合金打造,虽然这种合金轻便易加工,但强度和硬度都较低,遇到强气流时易导致机身变形。为了弥补这些缺陷,于是中国科研团队选择了利用石墨烯来加强机身整体强度,这让石墨烯的轻量化和高强度都体现得淋漓尽致。
团队通过纳米化分层技术,让细如头发丝的石墨烯,一层一层地铺在了铝锂合金上,最终形成了一层石墨烯薄膜。并经过分子堆积和重组形成石墨烯和铝锂合金混合体。这种材料的最外层是石墨烯,因此其高强度能让铝锂合金强度大幅度增强,于是这种材料在制作成客机机体外壳后,即便是遇到了强气流也是不易变形的,可见材料的强度之大。
为达到这一地步,科研团队历经多次尝试和失败,最终基于贝壳结构终于成功制备出这种新材料,并取得批量化大生产的成功leyu乐鱼。
C919客机在试飞中表现出色,展现了国产航空工业和新材料领域的突破。随着这种新材料的面向世界,中国也走在了新材料领域的前列,为未来制造业的发展打下了坚实基础。
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